傳動軸螺栓松動的故障表現(xiàn)是螺栓松動后，重新擰緊不久，又出現(xiàn)了松動。下面就讓汽車標(biāo)準(zhǔn)件小編帶各位看看引起傳動軸螺栓松動的故障原因有哪些？

　　(1)傳動軸不平衡。傳動軸不平衡量超過100克•厘米，造成傳動軸運轉(zhuǎn)中發(fā)生抖動，由于抖動而導(dǎo)致傳動軸螺栓松動。由于沒有根本解決問題，只作簡單的緊固，使用不長時間又出現(xiàn)了松動。傳動軸的平衡量和以下幾方面有關(guān)：傳動軸徑向跳動量過大;因配件尺寸沒有達(dá)到精度要求，造成凸緣叉定位止口過緊或過松，使兩個凸緣在安裝時軸線不易重合;傳動軸軸管彎曲變形，有凹陷;傳動軸兩端的萬向節(jié)十字軸中心線不在同一平面上，不能勻速地旋轉(zhuǎn)。

　　(2)傳動軸的連接件不符合要求。凸緣上的止口直徑不符;凸緣螺栓孔的內(nèi)徑過大;使用了不合格的傳動軸螺栓，上述這些不合格的配件會使配合間隙過大。當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，受剪切力的螺栓在孔中產(chǎn)生擺動，螺栓出現(xiàn)易松動現(xiàn)象。在這里應(yīng)特別提出千萬不能使用普通螺栓。斯太爾系列傳動軸螺栓為高強(qiáng)度螺栓，有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47幾種，并配有自鎖螺母配套。傳動軸螺栓的扭緊力矩為115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47)。