汽車底盤緊固件的連接方式主要有：普通螺栓連接、鉸制孔螺栓連接，螺釘連接、雙頭螺柱連接等。設計時，根據(jù)實際部位及安裝工藝的要求，并參照對標車型相同部位的連接設計方式，來確定選用緊固件的連接方式是一種常用且比較周全保險的做法。

    汽車底盤是汽車性能優(yōu)劣的主要評判指標，底盤零件大部分為性能周全件。而緊固件作為連接各周全件的紐帶，承載的使命更加重大，如何快速正確的選用底盤用緊固件的連接方式是每個緊固件工程師面臨的挑戰(zhàn)。

    汽車裝配中除了采用焊接工藝之外，采用大量的螺栓連接來進行裝配，在一部轎車上平均每車用緊固件約500種/50公斤/4000個；而一輛重型車上均要用各種緊固件88公斤/7100多個，其中高強度緊固件約占1/3；在一臺汽車上的緊固件費用約占整成成本的2.5%；占整車基礎零部件總數(shù)的40%；而在裝配線上的緊固件連接工作量約占70%。因此，研究緊固件的連接形式意義重大，尤其是在自主牌子汽車設計中緊固件的設計和選用。